Медаль «90 лет службе горючего ВС РФ»

В 2026 г. исполняется 90 лет службе горючего ВС РФ. Выполнение оперативных задач в зоне боевых действий во многом зависит от регулярных поставок топлива. Хотя формально служба относится к тыловым ведомствам, работникам подразделений зачастую приходится решать текущие задачи во фронтовых условиях.

Общественная награда к юбилею

Памятный знак для чествования лучших сотрудников изготовлен из качественной латуни. Оригинальный дизайн, покрытие золотистого оттенка с эффектом чернения подчеркивают значимость юбилейной даты. Круглая медаль с рельефным рисунком, окантована с обеих сторон небольшим бортиком. Классическая колодка декорирована шелковой ленточкой из полос черного, оранжевого и бордового цвета в обрамлении зеленых линий. На обороте закреплена булавка для ношения.

Лицевая сторона включает изображение основного транспорта для перевозки нефтепродуктов — вагоны-цистерны, автотопливозаправщик. Над ними эмблема с узлом магистрального трубопровода, снизу которого расположена юбилейное число «90». По обеим сторонам эмблемы находятся аббревиатуры «ВС» и «РФ». По окружности на ленточной вставке надпись «СЛУЖБА ГОРЮЧЕГО» между датами «1936», «2026».

На обороте знака в центральной части изображен двуглавый орел, в лапах которого меч и лавровый венок. Ниже можно прочитать «ТЫЛ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ», по окружности — «МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ».

При вручении памятного знака выдается именное удостоверение.

Историческая справка

Датой рождения службы горючего принято считать 17 февраля 1936 г., когда впервые было сформировано профильное структурное подразделение — Управление по снабжению. Потребность в горюче-смазочных материалах была жизненно необходимой для работы военной техники. Следом началось создание сети войсковых складов ГСМ. Открытие необходимой структуры с первых дней играло ключевую роль как в мирной жизнедеятельности войск, так и при выполнении боевых задач.

От слаженной и самоотверженной работы специалистов службы зависел успех в сражениях. В ходе Великой Отечественной войны служащим подразделений требовались мужество и отвага, чтобы доставлять бойцам горючее прямо на передовую.

Для снабжения частей при обороне Ленинграда специалисты за рекордно сжатый срок проложили трубопровод по дну Ладожского озера протяженностью в 27 км. Благодаря смелой инженерной идее, героическому труду под вражескими бомбежками, удалось прорвать топливную блокаду — в осажденный город поставили свыше 47000 т горючего. Подводный трубопровод был построен первым в мире, выполнена исключительная по сложности работа.

Гордостью службы является официальное подтверждение, что в ходе ВОВ ни одна боевая операция не была сорвана из-за недостатка топлива. Это бесценный вклад в общую Победу.

На фоне масштабного послевоенного перевооружения велась активная модернизация службы горючего в направлении снабжения силовых установок жидким ракетным топливом. Для нужд подразделений были открыты НИИ, изучающие свойства видов топлива, масел, специальных жидкостей.

В настоящий период решаются задачи по хранению, транспортировке горючего по суше, воде, воздуху. С этой целью задействованы все виды транспорта — железнодорожного, автомобильного, трубопроводного, воздушного. Служба горючего с 2024 г. ввела в эксплуатацию полевые лаборатории для осуществления контроля качества топлива. Продуманная логистика и защита технических средств передвижения от огневых атак противника способствует успешному выполнению задач в любых условиях.