Медаль «115 лет автомобильным войскам России»

В 2025 г. автомобильным войскам России исполнится 115 лет. Без колесных средств не обходится ни одно подразделение в сухопутных войсках. От прочности автотехники и мастерства водителей зависит надежность коммуникаций. Хотя военные автомобилисты не участвуют в атаках, есть немалая доля их заслуг в успехах военных операций.

115 лет автомобильным войскам

Награду вручают ветеранам и военнослужащим автомобильных войск, а также гражданским лицам за разработки, создание военной техники.

Медаль выполнена из сплава меди и цинка. С помощью специального ушка и колечка золотистый круг соединен с колодкой, которая обернута лентой с полосками. С одной стороны на зеленом фоне с белыми краями проходят две красные полосы, с другой — оранжевый фон с черной окантовкой. Для крепления к одежде на обороте колодки размещен булавочный зажим.

На аверсе находится  изображение грузовика ЗИС-58 и бронированная модификация Урала — 4320-30, за которыми щит с эмблемой автомобильных войск РФ и датой «115», окрашенной красной эмалью. На фоне нижней части щита надпись «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВОЙСКА», ниже по обеим сторонам на ленте даты «1910», «2025». По окружности аверса находится изображение лаврового венка.

На реверсе располагается геральдическая эмблема ВС России, вокруг которой надпись «МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ».

К медали прилагается бланк удостоверения.

Историческая справка

С появлением в Петербурге первой учебной автомобильной роты Инженерных войск принято вести историю создания автомобильных войск. На вооружение армии впервые были приняты грузовики, легковые автомобили после испытания техники на автопробегах. К началу Первой мировой войны сформированы пять авторот. Автомобили использовали в качестве передвижных пулеметных точек, а также для транспортировки техники, перевозки раненых, личного состава. Грузовики для участия в сражениях покрывали броней.

Война проявила необходимость моторизации армии, для чего требовалось создавать автомобили с хорошей проходимостью, высокой скоростью, развивать ремонтные мастерские.

С началом второй мировой войны с помощью военных автомобилистов проводили эвакуацию заводов, предприятий. Автовойска обеспечивали боевое продвижение армии. Рядовые водители героически выполняли воинский долг. Ярким примером проявления самоотверженности стала ледовая трасса в Ленинград, по которой на грузовиках везли продовольствие жителям блокадного города и вывозили детей.

Военные автомобилисты остались на переднем крае и после окончания войны — участвовали в восстановлении городов, уборке урожая, локальных конфликтах, ликвидации техногенных катастроф. Так, после аварии на Чернобыльской АЭС в особо опасной зоне автомобильная техника составляла до 80% от всех использованных средств.

О развитии автомобильных войск

Сегодня автопарки с новейшими моделями военного транспорта различного назначения созданы в частях всех видов и родов войск. Различные модификации предназначены для использования в различных природно-климатических средах, в том числе тяжелых условиях — при низких температурах.

Автомобили многофункционального назначения защищены от подрыва взрывных устройств, оснащены антирикошетной, антиосколочной броней. Модернизированные образцы предназначены для перевозок личного состава, грузов военного назначения. Конструкции предполагают возможность буксировки прицепов по любым типам местности, монтаж специализированных надстроек, дополнительных модулей.

Надежность автотехнического обеспечения сегодня проходит испытания в зоне СВО, где военные автомобилисты грамотно выполняют боевые задачи для достижения поставленных целей.